На слушаниях, организованных специальной комиссией по борьбе с коррупцией Рийгикогу, глава комиссии Андрис Кулбергс заявил, что завершение строительства Rail Baltic, соединяющей страны Балтии с Польшей, к 2030 году крайне маловероятно. Он отметил, что ни одна из трех стран не сможет подготовить свой участок дороги в указанный срок, указывая на нехватку 4,4 миллиарда евро для латвийской части проекта. Главные трудности связаны со строительством участка от Риги до Саласпилса и моста через реку Даугава. В то время как председатель правления Rail Baltic Estonia Анвар Салометс подтвердил наличие рисков, он считает, что для Эстонии это технически осуществимо. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму добавил, что при достаточном финансировании завершение к 2030 году возможно. Также отмечалось, что Латвия рассматривает сокращение проекта, что может негативно сказаться на функциональности Rail Baltic.