Комитет по государственному имуществу и охране памятников (КГИОП) подтвердил положительное заключение на реализацию проекта строительства нескольких объектов в рамках концессионного участка высокоскоростной железной дороги Петербург — Москва. Работы будут проводиться закрытым паевым фондом.

Согласно информации на сайте КГИОП, одобрение касается строительства на двух участках в Шушарах, где магистраль пересечет Ям-Ижорское шоссе. В проект входят модули связи, пункты управления транспортной безопасностью, пожарные резервуары, трансформаторные подстанции и антенные опоры, которые полностью соответствуют охранным требованиям.

Заключение выдано владельцам инвестиционных паев фонда «Инвест-V», управляющей компанией которого является УК «Фортис-Инвест». Важно отметить, что речь идет о концессионном участке от Обухово до Великого Новгорода, а не о входе ВСМ в Петербург, который финансируется РЖД.

Ранее Михаил Мишустин сообщил о завершении организационных процедур для создания ВСМ. Строительство на пилотном участке под Москвой уже началось, а в Петербурге стартовали работы по сварке 800-метровых плетей рельсов для магистрали. Терминал в Петербурге будет располагаться рядом с Московским вокзалом, но для его функционирования необходимо обеспечить транспортную доступность. На линии планируется эксплуатация составов со скоростью до 400 км/ч, а лизинговый договор на поставку электропоездов заключен с ГТЛК.