В Челябинске активно продолжается реализация проекта линии метротрамвая «Север – Юг» с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита. По словам заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина, специалисты приступили к механизированной проходке второго тоннеля от остановочного пункта «Улица Овчинникова». Для этой задачи задействован тоннелепроходческий комплекс «Мария», который ранее использовался при строительстве Большой кольцевой линии московского метро и был специально модернизирован для челябинского проекта. Общая длина правого перегонного тоннеля на этом участке составляет 2170 метров, для чего смонтируют 1549 колец железобетонной обделки.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер подчеркнул, что метротрамвай станет важной частью транспортной инфраструктуры города, повысит комфорт и скорость передвижения жителей, а также свяжет ключевые районы. Проект реализуется при поддержке федерального правительства и группы компаний «Моспроект-3», а проходку тоннелей ведет субподрядчик из Китая – ООО «16-е управление СиАрСиСи». Уже в декабре 2025 года началась проходка левого тоннеля с помощью щита «Полина», который за три месяца прошел более 150 метров.

Кроме того, на севере линии ведутся подготовительные работы на остановке «Улица Косарева», где проложили объездные пути для трамваев, а также готовится стартовый котлован для тоннелепроходческих щитов. Аналогичные работы проводятся на улице Каслинской, где будет создан третий котлован для дальнейшего строительства. В целом длина первой линии метротрамвая превысит 9 километров и включит две подземные станции – «Площадь Революции» и «Торговый центр», а также три наземных остановочных пункта.