Городские власти Ростова приняли решение отказаться от строительства трамвайной сети и рассматривают возможность расторжения соглашения с компанией «Синара». Однако общественный деятель Сергей Левченко уверен, что отказываться от развития трамвая нельзя.

По его словам, через несколько лет снова возникнет необходимость в транспортном сообщении между Левенцовкой и центром города. Трамвай — единственный эффективный способ решить эту задачу, и чем раньше это поймут власти, тем быстрее найдут решение.

Левченко отмечает, что хотя в перспективе можно рассматривать метро, его строительство займет много времени и потребует больших вложений. Поэтому сейчас важно сосредоточиться на варианте, который можно реализовать с минимальными усилиями.

Эксперт предлагает изменить маршрут трамвая, убрав сложные участки по улице Зорге и проспекту Стачки. Вместо этого он предлагает проложить линию через улицу Содружества, что позволит состыковать новые пути со старой сетью и обеспечит удобное сообщение для жителей Левенцовки с центром.

Маршрут по Содружеству пройдет параллельно проспекту Стачки и потребует минимального вмешательства в существующие коммуникации, а также позволит не останавливать движение транспорта во время строительства, благодаря наличию альтернативных дорог.

Левченко уверен, что реализовать такую идею несложно, и в дальнейшем можно будет рассматривать строительство дополнительных ответвлений. Сейчас же приоритет — запуск реально осуществимого проекта.

Отмечается, что для параллельного выезда трамвая с Западного района необходим новый мост через реку Текучев. Левченко, который лично участвовал в строительстве этого моста, подтверждает правильность этой идеи, но подчеркивает, что возведение новой очереди моста — долгосрочная перспектива.

В ближайшем будущем можно соединить трамвайными путями улицы Мичуринскую и Сиверса с Левенцовкой через Содружество, что значительно улучшит транспортное сообщение для жителей района.

Ранее RostovGazeta рассказывала о причинах отказа от развития трамвая в Ростове.