В первом квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) снизили объемы отгрузок до 5,8 миллиарда рублей, что вдвое меньше, чем за аналогичный период 2025 года, согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Почти все виды техники показали снижение: мини-погрузчики – более чем в три раза до 55 единиц, а гусеничные экскаваторы и бульдозеры – более чем в пять раз до 9 и 29 штук соответственно. В то же время наблюдается рост поставок фронтальных погрузчиков на 65% до 99 единиц. Общее сокращение продолжается уже третий год подряд, и хотя ранее ожидали улучшения ситуации в 2026 году, реальные показатели говорят об обратном. Государственные заказы не способны компенсировать отсутствие коммерческого спроса. Объем строительных работ за первый квартал снизился на 10% до 2,91 триллиона рублей. Для восстановления рынка необходимо снижение ключевой ставки до 10%, что сделает кредитование более доступным для производителей.