Аудиторы Счетной палаты (СП) проанализировали расходы на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный, отметив, что сметы за последние десять лет увеличились более чем в 2,2 раза. В 2022 году эксперты предупреждали о необходимости приостановить работы над вторым участком из-за высоких затрат и сложности. Одна из оценок стоимости одного километра прокладки достигала почти 3 млрд рублей. Экономический эффект от трассы может проявиться в снижении логистических затрат, что повысит конкурентоспособность дальневосточной экономики. С 2016 года на первый участок было выделено 27,3 млрд рублей, из которых 22,5 млрд – федеральные средства. Однако, корректные индексы инфляции не были учтены, что может привести к лишним расходам около 2 млрд рублей. Строительство началось в 2016 году, но изначально запланированный срок сдвинулся с 2019 на 2023 год. В 2023-2024 годах финансирование было остановлено, а техническая готовность участка в сентябре составила 80%.