24 сентября на улице Салова стартовал процесс сноса оптового рынка, о чем сообщил один из читателей «Фонтанки». Этот шаг является частью подготовки территории к возведению высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок находится в районе, где железнодорожные пути поворачивают на запад в сторону Волковской. Ранее Росжелдор опубликовал распоряжение с перечнем зданий и участков, подлежащих изъятию для реализации проекта. Участки на улице Салова изымаются для расширения путей и перенаправления поездов с Московского вокзала на Волковскую. «Фонтанка» уже освещала детали проекта ВСМ, включая строительство терминала для поездов рядом с Московским вокзалом, который получит новый архитектурный облик. Для обеспечения транспортной доступности потребуется пробить новые улицы и построить тоннель под железнодорожными путями, а также открыть новый выход со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Поезда на новой линии будут развивать скорость до 360 км/ч, с максимальной до 400 км/ч. Лизинговый контракт на поставку скоростных составов заключен с ГТЛК, а производством займется компания «Уральские локомотивы». Первые два электропоезда будут стоить 12 млрд рублей, а последующие 41 состав закупят в лизинг, стоимость каждого оценивается свыше 5 млрд рублей. Основной договор подписали «ВСМ Две столицы», «Уральские локомотивы» и ГТЛК.