IA SakhaNews. В рамках реализации масштабного проекта по строительству Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК) сделаны новые шаги. Генеральный директор «Железных дорог Якутии» Василий Шимохин провел переговоры с представителями Магаданской области, касающиеся ключевых моментов создания транспортной инфраструктуры.

Кроме того, делегация ЖДЯ под руководством Шимохина приняла участие в заседании рабочей группы между Якутией и Магаданом, где обсуждалось строительство железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. В мероприятии также участвовали замминистра транспорта Республики Саха Семён Коркин и другие представители властей.

Строительство линии планируется в три этапа, общей протяжённостью около 1 629 км. В настоящее время проводится работа по подготовке технико-экономического обоснования для участка Нижний Бестях – Хандыга, включая строительство моста через реку Алдан.

Участники заседания акцентировали внимание на необходимости обмена данными о грузовых потоках для обоснования первого этапа проекта. Шимохин отметил, что до конца января должны быть подготовлены материалы для защиты проекта на уровне Дальневосточного федерального округа.

Рабочая группа также обсудила подходы к заходу в Магаданский морской порт и дальнейшую трассировку. Строительство этой железной дороги станет важным шагом для создания логистической артерии на востоке России и будет способствовать социально-экономическому развитию регионов. Вторым направлением в рамках СВК является реконструкция участка Сковородино – Рейново с возобновлением работы пограничного перехода Джалинда – Мохэ и строительством моста через Амур, что также активно продвигается.