В Санкт-Петербурге наблюдается активизация темпов строительства шестой ветки метрополитена, что стало одной из приоритетных задач городской программы, как сообщил губернатор Александр Беглов 13 октября. Специалисты сейчас работают не только над новыми станциями, но и над Красносельско-Калининской линией, которая соединит Лиговский проспект с несколькими действующими ветками метро.

Станция «Лиговский проспект-2» обеспечит пересадку на новый терминал высокоскоростной железной дороги. Беглов отметил, что активное строительство стало возможным благодаря обновлению оборудования компании «Метрострой Северной столицы». Ранее, в условиях кризиса, у компании не было необходимых ресурсов, но теперь старые проходческие щиты, созданные ещё в советские времена, вновь в работе.

На данный момент два щита уже функционируют, а вскоре к ним присоединится новый щит, который был собран на Обуховском заводе и получил имя «Вера». В работе также окажется пятый щит, восстановленный специалистами и направленный на участок от Обводного канала к Лиговскому проспекту. В результате, на Красносельско-Калининской линии будут одновременно работать пять щитов, что значительно ускорит процесс строительства этой важной ветки.