Нет комментариев

В Ростове начинается строительство второй очереди Западной хорды, которое позволит замкнуть Ростовское транспортное кольцо и значительно снизить уровень пробок в городе. Новый участок дороги протяжённостью 7,5 километров начнётся от улицы Совхозной и пройдет вдоль Кумженской рощи, включая четыре эстакады и три транспортные развязки. При этом, как утверждают представители регионального минтранса, проект разработан с учётом сохранности объектов культурного наследия, находящихся на значительном расстоянии от трассы.

Заместитель губернатора Ростовской области Алена Беликова отметила, что предусмотрены лифты и лестницы для удобного доступа к мемориальным комплексам и площади Рыбака. Профессор Ростовского госуниверситета путей сообщения Энвер Мамаев подчеркнул, что такие дороги необходимы для улучшения качества жизни и экологии.

Общественница Ольга Рачинская, представляющая интересы жителей поселка Первомайка, выразила уверенность в том, что во время строительства будут соблюдены все меры по сохранению архитектурных памятников. Напоминаем, общая длина Западной хорды составит 12,25 км, из которых первый участок уже открыт для движения.

Связанные записи

Метрострой-СПб заключил субподряд на строительство метро в Петербурге

Компания «Метрострой-СПб», которая входит в группу Руслана Байсарова, подписала субподрядный контракт в Санкт-Петербурге. Она рассматривается как возможный второй генеральный подрядчик…