На завершающем этапе находится работа над российской системой управления движением поездов (РСУДП), которая станет важной частью высокоскоростной магистрали (ВСМ) через Тверскую область. Олег Белозёров, глава РЖД, сообщил о завершении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на заседании Научно-технического совета компании.

РСУДП представляет собой комплекс информационно-управляющих систем, который синхронизирует работу железнодорожной автоматики и бортовых устройств. В отличие от зарубежных решений, эта система будет полностью импортонезависимой и обеспечит высокий уровень безопасности благодаря комбинированному использованию рельсопроводного и цифрового радиоканала.

На участке ВСМ Алабушево – Новая Тверь система должна продемонстрировать свою надежность при движении на скорости до 400 км/ч. В институте НИИАС уже проводятся предварительные исследования, направленные на тестирование более 700 сценариев движения.

РЖД также заявило о получении 35 патентов, что открывает новые возможности для экспорта технологии. По планам, первая ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» начнет функционировать в 2028 году, а участок между Москвой и Тверью будет введён в эксплуатацию в 2027 году. Объем инвестиций в проект превышает два триллиона рублей, а время в пути между столицами составит всего 2 часа 15 минут.